好多东谈主买车的时间在新动力与燃油车之间徜徉夷犹不定，等于因为怕许多新动力车的联想弗成知足现实的用车需求。本就居品多选拔难，当今以至还有一些媒体，在海南搞起了“冬测”来误导销耗者，说出来王人像见笑，就粗略小时间试验打小抄认为敦厚看不到似的。

不外，总有车企安守故常地搞研发、隔断偷奸耍滑。最近就有汽车媒体在内蒙古东北部的牙克石测试场，对中国增速最快的大厂新势力——深蓝汽车进行了冬季测评。这可不是什么小阵势，牙克石的气温最高才零下十几度，晚上以至有零下二十到零下三十度，测试车的车底边际冰柱低落，大地尽是冰雪。别说是测试了，淌若让笔者开着自家新动力车去这个场地，恐怕笔者王人会隔断。

这场测试在零下30度的超等低温环境下，对深蓝G318、L07、S07、S05这四款车进行了测试，内容包括迷你金卡纳、极限拖拽、冬季极限露营、低温续航和冬季泊车接济等五项测试。在这种环境下，每项测试王人展示了深蓝汽车不凡的性能，其中L07的冬季泊车接济让笔者惊叹：深蓝真不愧是最懂如那儿分销耗者痛点的。

可能读者们会说，智能泊车接济有什么好新奇的？当今是辆车就有这个功能。道理莫得错，然则“有≠好用”。笔者前阵子去治愈自家车的时间，刚好目睹了某燃油车品牌销售演示自动泊车发生碰撞的一谈事故，跟魂不守舍的同期也属实嗅觉本事太差。那在牙克石的冬季泊车接济给深蓝L07带来了什么样的挑战呢？笔者看过测试视频，发现难点有两个：一是如安在冰天雪地识别车位，二是轮胎能否接收住雪地摩擦力小的磨真金不怕火。

深蓝L07的冬季泊车接济测试缔造在晚上，测试场的大地肃清着厚薄不均的冰雪，在这种阴晦的后光下车位线十分依稀。笔者也为深蓝L07握了一把汗，只怕它识别不到车位。不外当开启泊车接济功能搜索车位时，车子迟缓驶过，中控屏幕坐窝精确的识别到了大地车位。驾驶员点击中控屏上的车位后，深蓝L07绝不夷犹的运行自动操作，很快就停进了运筹帷幄的车位。随后测试东谈主员进行了自动驶出的操作，车辆也相配凯旋的完成了指示。系数泊车经过中，车辆莫得任何的打滑，让东谈主相配宽解。

那为何深蓝L07的智能泊车能在划线王人不明晰的情况下完毕呢？因为它依托华为高精度泊车规控算法，不错在160多种泊车场景下操作，包括垂直、平行、斜列车位以及嵌草砖车位等，王人不错完满识别，岂论是在狭小的泊车场仍是复杂的环境中王人能爽直泊入泊出，信得过作念到“可见即可泊”。

除了雪地的泊车接济以外，雷同是参加深蓝L07的智能泊车界面点击下方的“自界说泊车”，随后用手指拖动屏幕上的汽车，轨则念念要的泊车区域。如果这个区域有阻挠物弗成泊车，屏幕上也会有教唆，让驾驶员再行轨则车位。缔造见效，车辆就会丝滑运动的参加刚缔造好的车位中。

通过此次测试，笔者对深蓝这个品牌有了更深档次的了解和招供，深蓝是正式“本事是发展的基础”的车企，它的本事发展运筹帷幄是更迫临大多量等闲东谈主，让更多东谈主能以包袱的起的价钱，享受优质的驾驶感受。它在2年就打造了5款居品，肃清了硬派越野、轿车、城市SUV等多种车型，而且见效的进驻了东南亚、拉丁好意思洲、中东非洲、澳洲等国外市集。深信深蓝会不断刷新行业销量速率，稳步向宇宙一流电动车品牌迈进。

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