各大车企2025年1月销量数据已出炉，虽说哪个月份有春节假期齐会影响销量，但也仅仅影响车市合座的销量，比亚迪不息领跑，销量窒碍30万辆，祥瑞、奇瑞紧随自后，小鹏汽车时隔30个月重回造车新势力销量榜首，这些数据背面不错说是遮拦精巧。

　　比亚迪1月份销量300,538辆，不息领跑销量冠军，其中，比亚迪王朝与海洋系列销量278,221辆，新上市的比亚迪夏1月销量10,003辆，速得到了破费者的认同；腾势汽车1月销量11,720辆，换新后的腾势D9从头回到MPV商场销量榜首；方程豹汽车1月销量6,219辆。

　　出海方面，比亚迪翻新纪录，乘用车国外售量达到了66,336辆，同比大幅增长83.4%。

 

　　祥瑞汽车1月销量266,737辆，再创单月销量历史新高，新动力销量窒碍12.1万辆，同比增长约84%，占比集团总销量窒碍45%，其中，祥瑞品牌销量224,718辆，领克品牌销量30,077辆，极氪品牌销量11,942辆。

　　出海方面，祥瑞销量为2.68万辆，同比增长2%，证实相对瓦解。

 

　　遮拦的精巧来了，去除去出海的数据，只看国内商场的销量证实，比亚迪国内销量23.42万辆，行为对比，祥瑞的国内销量为23.99万辆，反超比亚迪5000多辆，祥瑞时隔三年后重夺国内销量冠军，2025强势开局。

　　奇瑞汽车1月销量224,323辆，同比增长10.3%，相连六个月单月销售窒碍20万辆，其中，奇瑞品牌销量为129,553辆，星途品牌是5,804辆，捷途品牌58,162辆，iCAR品牌为7,853辆，智界品牌为13,000辆，但未公布出海数据。

 

　　长安汽车1月销量275,700辆，自主品牌销量240,972辆，自主乘用车销量193,048辆，其中，长安汽车1月销量145,551辆，长安启源销量10,816辆，长安凯程销量26,491辆，深蓝汽车销量24,575辆，阿维塔销量8826辆。

　　国外售量也达到了62,016辆，同比增长10%。

 

　　长城汽车1月销量80,933辆，同比下滑22.2%，与比亚迪、祥瑞、奇瑞差距拉大，其中，哈弗品牌1月销量为48,557辆，魏牌1月销量为5,007辆，欧拉1月销量为2,193辆，坦克汽车1月销量为12,845辆。

　　国外售售新车28,016辆，同比增长6.23%，成为为数未几的亮点。

 

　　鸿蒙智行1月销量34,987辆，登顶中国商场新势力品牌委派榜首，其中，问界M9系列1月销量为12,483辆，相连10个月蝉联中国豪华商场50万元以上豪华车销量第一，问界新M7系列销量为8443辆，智界R7系列销量为11420辆，享界S9销量为643辆。

 

　　小鹏汽车1月销量30,350辆，同比增长268%，时隔30个月重回造车新势力销量榜首（单品牌），小鹏汽车相连三个月单月销量窒碍3万辆，迎来了大逆袭。

 

　　理念念汽车1月销量29,927辆，同比下落3.97%，理念念L6在1月窒碍20万辆累计委派里程碑，且相连7个月蝉联中国最畅销增程电动汽车车型，从当今情况预估，理念念汽车本年销量大头如故要靠理念念L6。

 

　　零跑汽车1月销量为25,176辆，同比增长了105%，在造车新势力中销量不息稳居前三，性价比是零跑汽车的杀手锏。

 

　　小米汽车1月销量再次零星20,000辆，已相连4个月委派量超2万，2025年全年委派见地30万辆。

 

　　蔚来汽车1月销量为13,863辆，就这同比增长37.9%，你就知谈昨年1月份蔚来销量有多差，其中，蔚来品牌销量7951辆；乐谈品牌销量5912辆。

 

　　岚图汽车1月销量8009辆，同比增长14%。

　　祥瑞汽车以幽微上风反超比亚迪，成为国内销量冠军，符号着商场竞争阵势将进一步热烈化，“伟人打架”破费者得利，这两个品牌必定会在价钱上打的有来有回。

　　在造车新势力阵营中，小鹏汽车凭借握续窒碍的性价比上风，重返榜首，比拟之下，蔚来开局证实低迷，尽管其高端定位和管事体系也曾受到认同，但腾贵的售价和商场竞争加重使其销量增长乏力。

　　总体来看云开体育，2025年国产汽车商场的竞争愈加热烈，传统车企与新势力之间的范畴冉冉污秽。