冬天来了，又到了换防冻液的季节了。好多东谈主即使防冻液寿命到了，也会比及冬天更换，他们觉得防冻液的作用即是防冻，夏天没什么用，是以惟有冬天才会更换。每年这个季节，4S店每天齐会有几辆换防冻液的车。车上任何液体齐是有寿命的，是以防冻液的更换不成以忽视，否则会影响发动机寿命。那么原车防冻液能用几年呢？不换有什么危害？

一般来说，原车防冻液的使用年限普通在3-6年控制，公里数在6-10万之间，但具体的使用期限会因车型、防冻液的类型以及使用环境的不同而有所互异，一些高端车型或使用长效防冻液的车辆，使用期限会更长一些。怎样准确知谈我方车辆防冻液的更换周期呢？只需检察本车搭救手册即可，上头有明确的更换周期，不同车辆离别很大，不要去参考身边意志的其他车辆。在普遍用车的情况下，不错参考厂商淡薄的更换时辰。若是用车环境恶劣，频繁在高温、极寒或多千里地区用车，频繁暴力驾驶，大概超负荷驱动的，防冻液的寿命会镌汰，应当实时检查，实时更换。

好多东谈主检查防冻液齐是检测其冰点，看冰点不低于当地气温，觉得不会结冰就莫得问题，无谓更换。这是不正确的，冰点仅仅一个最基本的参考，当低于冰点就必须更换了。比如当地最低气温是零下20度，车里的防冻液惟有零下15度了，此时不换一定会结冰，冻坏水箱和发动机，维修资本很高。若是冰点高于气温，不会结冰，虽然就不会立即损坏车辆部件。然而若是防冻液内其他添加剂失效，不更换也会引起大问题。

影响最大的即是水谈和水泵。咱们齐知谈一根铁的水管用一段时辰就会生锈了，而发动机里面的水谈亦然铁的，能用几许年而不生锈，其实靠的即是防冻液的防锈和防腐蚀才能。跟着时辰的推移，防冻液中的防锈和防腐蚀添加剂会缓慢阔绰，若是不足时更换，防冻液的防锈和防腐蚀才能会下落，从而导致发动机冷却系统中的金属部件生锈和腐蚀。

况兼还会导致水泵的叶片生锈腐蚀，导致泵水才能不足，引起水温高的故障。水谈生锈会堵塞水谈，也会导致防冻液轮回不畅，引起水温高。发动机一直水温高会导致气缸垫损坏，缸体以及缸盖变形，维修用度也很高。是以说防冻液失效不足时更换，会导致发动机报废，这并不是耸东谈主听闻。

防冻液到了更换周期，一般不需要检查，径直更换就不错。若是车辆用的较少，用车很仔细，也不错通过检查阐述后决定是否延期更换。不错大开延伸水壶看其花样，新防冻液一般是翠绿或亮红色，若是花样发生变化，花样变深了，以致有少量变黑，巧合里面还会有杂质或水沟，评释该换了。还不错闻一下滋味，若是有酸臭味大概一些难闻的复杂气息，也能评释变质了。若是看上去花样还是秀美且莫得杂质，通过检查冰点后莫得问题，则不错链接使用。

原车防冻液大多齐是普通的，更换周期较短。当今还有长效防冻液开yun体育网，更换周期很长，有的还说不错毕生无谓更换，然而价钱较贵。一般来说没必要更换这种价钱高的防冻液，性价比低，一朝空匮大概有袒露，可能艰涩易找到疏浚的添加，只可回到更换时的维修厂，比拟贫寒。而普通防冻液遍地可见，即使有袒露，也遍地能买到，就连加油站齐有防冻液卖。后期顾惜愈加便捷，况兼价钱还不高。